Enjoy！鉄道模型！ ～ご案内～
ブログ「Enjoy！鉄道模型！」は、2011年7月15日より開始したブログで、メインブログ「いつまでも青く、枯れても青く」の鉄道模型に関するカテゴリだけを独立させたものです。移行した記事は、メインブログ「いつまでも青く、枯れても青く」と共有していますので、画像の保管場所や記事同士のリンク先はメインブログの「いつまでも青く、枯れても青く」となっています。管理人をもっと知りたい方は、「いつまでも青く、枯れても青く」をご覧下さい。
1線だけですが、つながりました！
駅の下り通過待ち側ホーム（4番線ホーム）がエンドレスでつながりました。
下り通過待ち側ホーム（4番線）の駅左側の線路を敷設します。まずは、コルクシートを貼り付けて・・・
フレキシブルレールを固定します。これで、下り通過待ち側ホームはエンドレス走行が可能になりました。
エンドレス走行が可能になったからといって、すぐに車輌を走行させることはできないのです。そう、電源供給のフィーダー取り付けがまだなのです。レールに直接ハンダ付けのフィーダーを取り付けていきます。FineTrackの選択式ポイントの配線を有効に活用していきますので、エンドレスひとつに3ヶ所のフィーダーとなります。
明日はすべてのフィーダーを取り付けて、今夜届いた381系100番台「くろしお」の試走を楽しみたいですね。
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下り通過待ち側ホーム（4番線）の駅左側の線路を敷設します。まずは、コルクシートを貼り付けて・・・
フレキシブルレールを固定します。これで、下り通過待ち側ホームはエンドレス走行が可能になりました。
エンドレス走行が可能になったからといって、すぐに車輌を走行させることはできないのです。そう、電源供給のフィーダー取り付けがまだなのです。レールに直接ハンダ付けのフィーダーを取り付けていきます。FineTrackの選択式ポイントの配線を有効に活用していきますので、エンドレスひとつに3ヶ所のフィーダーとなります。
明日はすべてのフィーダーを取り付けて、今夜届いた381系100番台「くろしお」の試走を楽しみたいですね。
COMMENT
繋がりましたね！！
381系100番台購入されたんですね＼(^o^)／
JR仕様なので今回は見送りました。
381系100番台購入されたんですね＼(^o^)／
JR仕様なので今回は見送りました。
大佐さん
やっと1線だけつながりましたが、電気配線でモタモタしていて、実際に走らせるのは
もう少し先になりそうです。(-_-;)
381系100番台ですが、381系は好きな車輌のひとつなので買っちゃいました。来週は、
またど～んと新製品、再生産品が届きそうです。
やっと1線だけつながりましたが、電気配線でモタモタしていて、実際に走らせるのは
もう少し先になりそうです。(-_-;)
381系100番台ですが、381系は好きな車輌のひとつなので買っちゃいました。来週は、
またど～んと新製品、再生産品が届きそうです。